Back

ⓘ Кавалир тенк




                                     

ⓘ Кавалир тенк

Кавалир је био неуспешни британски тенк током Другог светског рата. Главни проблеми су му били недовољно јак мотор и други проблеми услед пребрзог пуштања у производњу.

                                     

1. Историја

Кавалир је био Нуфилдов дизајн који је требало да замени Крусејдер тенк, који је брзо постајао застарео. Војска је издала спецификације за нови тенк 1941. године а тада су стигле и пријаве.

Кавалир је био наручен још пре провере. Глави проблем је био тај што је лиценцирани амерички мотор Либерти био недовољно јак. Наредни тенк, Кромвел тенк, добио је верзију Ролс Ројс Мерлин мотора који је био отприлике дупло јачи.

Тенкови који су направљени завршили су као возила за обуку или у помоћним задацима.

                                     

2. Варијанте

Кавалир Осматрачка станица

Направљен 1943. године. Топ је замењен лажним магацином, што је направило простор за додатне радио предајнике. Коришћен је као осматрачка станица за артиљерију.

Кавалир Возило за скупљање

Купола је склоњена и стављена је одговарајућа опрема за коришћење возила за скупљање оклопних возила.

                                     

3. Спољашње везе

  • Музеј тенкова енглески Архивирано на сајту Wayback Machine 9. август 2011
  • "Возила Другог светског рата енглески”. Архивирано из оригинала на датум 3. 1. 2007.
                                     
  • Крстарећи тенк Марк II А10 био је британски тенк из периода пре Другог светског рата. Био је развијен уз тенк А9 за крстарење, а требало је да буде
  • Крстарећи тенкови Марк III и Марк IV А13 били су британски тенкови из Другог светског рата. Крстарећи тенк Мк IV А13 Мк II је настао директно из Крстарећег
  • Кромвел енгл. Cromwell је био британски крстарећи тенк је развијан у периоду 1941 - 1942. од стране компаније БРЦ&W. Масовно је произведено укупно 1070
  • Пешадијски тенк Мк I, Матилда I А11 је био британски тенк коришћен током Другог светског рата. Не треба га мешати са британским пешадијским тенком Мк II
  • убедљиво победила на конкурсу. Наручено је 101 возило са необичним називом Лаки Тенк на точковима Mk I енг. Tank Light Wheeled Mark I Оклопна кола Гај
  • 30 - тих, војска је изгубила интересовање за оклопна кола, у корист лаких тенкова као извиђачког возила. Развој оклопних кола престао је након 1934. Потреба
  • 30 - тих, војска је изгубила интересовање за оклопна кола, у корист лаких тенкова као извиђачког возила. Развој оклопних кола престао је након 1934. Потреба
  • 30 - тих, војска је изгубила интересовање за оклопна кола, у корист лаких тенкова као извиђачког возила. Развој оклопних кола престао је након 1934. Велики
  • 30 - тих, војска је изгубила интересовање за оклопна кола, у корист лаких тенкова као извиђачког возила. Развој оклопних кола престао је након 1934. Потреба
  • VII Кавалир Мк VIII Кентаур Мк VIII Кромвел Чаленџер Комет Шерман Фајерфлај Рем Канада Сентинел Аустралија Пешадијски тенкови Мк I
  • VII Кавалир Мк VIII Кентаур Мк VIII Кромвел Чаленџер Комет Шерман Фајерфлај Рем Канада Сентинел Аустралија Пешадијски тенкови Мк I

Users also searched:

...