Back

ⓘ Клуз ПС-11




Клуз ПС-11
                                     

ⓘ Клуз ПС-11

Клуз ПС-11 је спортски падобран типа "крило”. Тежак је 10 kg и има размах од 6.16 метара. Производио се у фабрици Фрањо Клуз у Инђији.

                                     

1. Опис

Сагледавајући потребе југословенске авијације Команда ваздухопловства је 1933. године расписала конкурс за производњу пилотских падобрана. На основу резултата испитивања фабрика падобрана "Кнебл и Дитрих” из Инђије основана 1923. за производњу летачких одела и опреме је од 1934. производила падобране по лиценци америчког произвођача "Ирвин” "Irwin”. У то време био је то најмодернији падобран на свету и произвођен је у три верзије: седећи за пилоте, крилни за извиђаче и друге чланове посаде авиона и леђни за падобранце. Поред лиценцног, ова фабрика је производила и падобран "Спас” који је конструисао сувласник фирме Мирослав Дитрих. До 1941. године у овој фабрици произведено је око 2500 пилотских, извиђачких и десантних падобрана.

                                     

2. Производња

После рата производња је обновљена 1947. године у национализованој и преименованој фабрици "Фрањо Клуз”, која се 1951. сели у Београд. До 1990. године у "Клузу” је произведено преко 44000 падобрана различитих намена - пилотских, десантних, резервних, кочећих, школских, спортских и др. Скоро 80 процената ове производње било је за извоз, а поред југословенског "Клузове” падобране користило је и РВ Совјетског Савеза.

                                     

3. Извори

  • Садржај овог чланка је једним делом или у целости преузет са Музеја ваздухопловства Београд. Носилац ауторских права над материјалом је дао дозволу да се исти објави под слободном лиценцом. Доказ о томе се налази на OTRS систему, а број тикета са конкретном дозволом је 2009082810052656.