Back

ⓘ Саобраћај у Молдавији




                                     

ⓘ Саобраћај у Молдавији

Република Молдавија је копнена земља у Европи која се граничи са само две земље, Румунијом и Украјином, које имају заједничку границу. Дакле, може рећи да постоје тешкоће у развоју прометног саобраћаја кроз земљу, што отежава развој и онако неразвијене саобраћајне мреже.

Највећи саобраћајни чвор је главни град, Кишињев.

                                     

1. Железнички саобраћај

По најновијим подацима из 2005. године укупна дужина железничке мреже у Молдавији је 1.138 km, при чему је целокупна мрежа неелектрификована и једноколосечна. Такође, железница дуго није била одржавана, па је железнички превоз веома лош. Као исве друге железнице у бившем СССРу и молдавска има шири колосек од уобучајеног ширина 1520 mm. Последњих година постоје помаци напред, највише у повезивању Кишињева са државном луком на Дунаву.

Железничка веза са суседним земљама:

  • Украјина - да
  • Румунија - да, уз промену ширине колосека
                                     

2. Друмски саобраћај

Укупна дужина путева у Молдавији у 2003. години је 12.730 km, од чега је са чврстом подлогом 10.973 km. Савремени ауто-путеви не постоје, а коловози са 4 траке постоје само на прилазу Кишињеву. Главни магистрални путеви су повезују Кишињев са обласним средиштима у држави и великим градовима у окружењу.

                                     

3. Водени саобраћај

Молдавија се, као унутаркопнена земља, а најближа важнија поморска лука је Одеса. Држава се стога ослања на речни саобраћај. Међутим, и он је слабо развијен, иако држава поседује излазак на пловне реке, због постојања одређених потешкоћа. Заправо, једина пловна река великог значаја је Дунав, али излазак Молдавије на ову реку је само око 600 метара, па је цела та дужина претворена у луку Ђурђулешти. Друге две мање реке, Прут и Дњестар су пловне само за мање бродове и такође су граничне.

                                     

4. Ваздушни транспорт

У Молдавији је 2006. године постојало 12 званично уписаних аеродрома погледати: Аеродроми у Румунији, од којих 6 са тврдом подлогом. Само је један аеродром уврштен на листу међународних аеродрома са IATA кодом IATA Airport Code. То је кишињевски Међународни аеродром.

                                     
  • postoje komiteti u okviru kojih se formiraju radne grupe koje se bave sasvim specifičnom problematikom. Jedan od sektora je i Sektor saobraćaja On postoji
  • локални саобраћај Развијен је у ОКБ Јаковљев, шездесетих година двадесетог века. У фабици авиона у Саратову произведено је 1011 авиона Јак - 40, у више
  • царинску и полицијску службу на Дунаву врше подунавске земље. Ријечни саобраћај код нас, а у свијету транспорт на унутрашњим пловним путевима или унутрашња пловидба
  • Таганрог Џеда Брест Јоаким Вујић: Путешествије по Унгарији, Валахији, Молдавији Бесарабији, Херсону и Криму Београд 1845. UKRAINE: Major Cities
  • Београда подигнутих у првим деценијама након Другог светског рата. Детаљније: Саобраћај у Београду У целини гледано, саобраћај у Београду је конфузан
  • на 50 милиона долара. Његови велики прекоокеански бродови су одржавали саобраћај између Аргентине и Шпаније Европе Професор Рафајловић је учени Србин
  • Светионици су подигнути у златно доба паробродског саобраћаја на Дунаву. Светионици су једини пар у читавој Европи. Саобраћај без кула је био готово незамислив
  • Будим 1836. године Јоаким Вујић: Путешествија по Унгарији, Валахији, Молдавији Бесарабији, Херсону и Криму Београд 1845. године Похвала Марку Аурелију
  • путнички саобраћај у Србији су аеродром Никола Тесла у Београду, аеродром Кοнстантин Βелики у Нишу, аеродром Слатина у Приштини и аеродром Морава у Краљеву
  • 13 сигналних станица. Првобитно је изграђено девет балон станица: Стара Молдава сигнална и пилотска станица где су се укрцавали или мењали лоцови Кула

Users also searched:

...